一、渦街流量計在測量蒸汽方面的應用

渦街流量計都是在單相流動狀態(tài)下評定其測量性能，現在還沒有以單相流標定的流量計用來測量兩相流時系統(tǒng)變化的評定標準。但是，兩相流是客觀存在的，它對流量測量的影響也是無法避免的，盡管困難較多，人們還是在想方設法研究其對流量測量影響的機理，并采取相應的對策，提高流量測量精度。

二、渦街流量計測量蒸汽的難點

干蒸汽在長距離輸送過程中，會因熱量損失而出現部分凝結，導致蒸汽干度降低，變成濕蒸汽。水平管中氣液兩相流動結構同氣液兩相體積比及流動速度有關，在蒸汽管道中，由于凝結水在濕蒸汽中的體積比畢竟很小，這使得從水平管道底部引出的疏水管，能收到很好的疏水效果。當流速特別高的時候，也會表現為環(huán)狀流動，即管壁上有液膜，管道中心部分為帶液滴的氣核，由于水平流動時重力的影響作用，下部液膜要比上部管壁的厚，在垂直上升管道中，氣液兩相流動的基本結構有細泡狀流動結構、彈狀流動結構、塊狀流動結構、帶纖維的環(huán)狀流動結構和環(huán)狀流動結構。但是由于凝結水在濕蒸汽中的體積比較小，所以過量的水在上升管道中的流動常表現為環(huán)狀流結構，但當帶水量特別大的情況下，也會表現為帶纖維的環(huán)狀流動結構。其中，纖維狀流體其實是連成條的凝結水。在垂直下降管道中的流動：在垂直下降管道中，氣液兩相流動的結構與作垂直上升流動時的結構很相似，但有不同，不僅流動方向相反，而且在平均流速相同的情況下，垂直下降管道中液體的流速比垂直上升管道中液體的流速快得多。

三、渦街流量計測量蒸汽想要準確應合理布置疏水器

人們很早就發(fā)現蒸汽帶水較多時，渦街流量計會出現“漏脈沖”現象，即在蒸汽流速平穩(wěn)的情況下，渦街流量計應有與流速成正比的穩(wěn)定的脈沖輸出。但是有時卻發(fā)現儀表的輸出脈沖卻莫明其妙地少了，從記錄到的輸出脈沖在二維坐標上的分布情況也能清楚看出，應當近似均勻分布的脈沖卻在某一處少一個脈沖，嚴重的時候，是少了很多脈沖，*嚴重的時候是完全沒有脈沖。這可能同分布不均勻的體積較大的液滴撞擊在旋渦發(fā)生體上，抑制了渦列的形成有關。