摘要：隨著時代的發(fā)展，主蒸汽流量計的產(chǎn)業(yè)也在不斷的增加，主蒸汽流量計的價格也在不斷上漲，目前主蒸汽流量計的運輸主要采用火車為主的運輸方式向外運送主蒸汽流量計。但是采用這種方式運輸不能滿足油田的發(fā)展需要，因此，從油田的長遠性的發(fā)展角度考慮，目前，采用了長輸進行運輸，才能滿足目前的發(fā)展需要。在主蒸汽流量計的運輸過程中，采用了動態(tài)計量的方法，但是在運輸過程中，難免會產(chǎn)生損耗，因此為了降低損耗、需要不斷的摸索、總結(jié)分析運輸過程中損耗的因素，通過總結(jié)找到解決措施，可以大大減少因為人為因素帶來的誤差，從而把輸差控制在一個可以合理的范圍內(nèi)。
輸差是輸送主蒸汽流量計的重要經(jīng)濟效益之一，主蒸汽流量計的輸送中，需要省電、省原料，目前的計量方式其精確度低，產(chǎn)生了輸差也是必然的，因此為了降低輸送主蒸汽流量計的生產(chǎn)成本，提高其經(jīng)濟效益，需要降低在運輸中不合適的方式導(dǎo)致的輸差。減少主蒸汽流量計在運輸中的時間，可以降低運輸過程中的損耗，保持原有在現(xiàn)有的技術(shù)的水平中的穩(wěn)定運輸。
1 輸差產(chǎn)生的原因
1.1 主蒸汽流量計的揮發(fā)
油井在打油的過程中，傳輸?shù)降孛娴倪^程中，會發(fā)生自由揮發(fā)的狀況。主蒸汽流量計是由主蒸汽流量計和氣體組成的，在儲存和運輸?shù)倪^程中，難免會出現(xiàn)揮發(fā)、漏油等現(xiàn)象的發(fā)生，這樣會就造成對主蒸汽流量計的消耗。除此以外，在采油廠進行采購主蒸汽流量計中，進行計量，然后再將其裝入裝置中，儲存在儲油罐中，進行外部運輸，在這個過程中，也會出現(xiàn)誤差和損耗，主蒸汽流量計不可避免的會與空氣產(chǎn)生接觸，因此會有一定的揮發(fā)出現(xiàn)，同時，計量和設(shè)備以及計量的水平也會對主蒸汽流量計的計量有影響，產(chǎn)生誤差，因此，也是不可避免發(fā)生的原因之一。由于管理水平和工藝上的不同會對主蒸汽流量計的計量產(chǎn)生不可避免的誤差出現(xiàn)。
1.2 自用油的損耗
主蒸汽流量計在運輸過程中，需要加熱主蒸汽流量計，因此通過使用主蒸汽流量計的方式進行加熱所運輸?shù)?strong>主蒸汽流量計，在加熱過程中對主蒸汽流量計是有損耗的，另外，自用油包括實驗用油，同時，輸油站的取暖也需要用主蒸汽流量計以及在生產(chǎn)中也需要使用主蒸汽流量計。
1.3 計量誤差
在主蒸汽流量計的計量過程中，由于計量器的不精準(zhǔn)，會導(dǎo)致產(chǎn)生計量誤差，同時，人工測量也操作不當(dāng)也會造成主蒸汽流量計溢出，導(dǎo)致主蒸汽流量計產(chǎn)生誤差。同時由于計量人員的測量技術(shù)水平不高，也會對計量產(chǎn)生差異，或者使用計量設(shè)備的使用方法不正確，會造成誤差，如流量計卡數(shù)，對其運行的控制產(chǎn)生了不當(dāng)，所以造成誤差。
1.4 計量人員的工作質(zhì)量不高
對主蒸汽流量計質(zhì)量的計量，會受到主蒸汽流量計中含水量的影響，因此在計量中，工作人員需要對數(shù)據(jù)進行采集、記錄、然后通過公式進行計算，在計算中，不需要考慮到溫度和油壓對計量質(zhì)量產(chǎn)生的影響，只需要考慮溫度對主蒸汽流量計計量產(chǎn)生的影響和含水量對主蒸汽流量計質(zhì)量產(chǎn)生的影響，因此，工作人員需要注意這兩個因素對主蒸汽流量計造成的影響，因此工作人員專業(yè)水平的好壞直接影響著計量的結(jié)果和所產(chǎn)生的測量誤差。
2 減少輸差的改善措施
2.1 節(jié)約自用油
節(jié)約對主蒸汽流量計自用油的使用，控制對主蒸汽流量計使用的消耗量，同時，要改造加熱主蒸汽流量計的設(shè)備，使其能夠提高加熱主蒸汽流量計的效率[1]。在*短的時間內(nèi)達到所需要的加熱的溫度，在降低成本同時保證安全的情況下，對主蒸汽流量計出站溫度進行合理的規(guī)劃，滿足*合適的安全輸送，避免不必要的浪費，同時，做好對實驗用油的回收收費工作。
2.2 降低損耗
保持在輸送中的平穩(wěn)性，讓罐液面油盡量保持在平穩(wěn)的狀態(tài)，不要有過大的起伏，*大程度上減少不良的安全因素如爆發(fā)、猛烈停車等原因的發(fā)生，*大程度上減少損耗的發(fā)生。
具體措施：儲存主蒸汽流量計的油罐需要選用浮頂罐，如果是拱頂罐的話，需要在其上安裝呼吸閥擋板，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)降低主蒸汽流量計油耗的目的，讓主蒸汽流量計的溫度控制在一定范圍內(nèi)，減少在路途中對主蒸汽流量計的損耗，并且采取封閉式的運輸，避免各種跑油等狀況的發(fā)生，如油罐冒頂?shù)仁虑榈陌l(fā)生。另外要防止非法分子盜取主蒸汽流量計的行為，安裝非常先進的防盜監(jiān)控設(shè)備，如果發(fā)生報警，需要*一時間趕到現(xiàn)場，對犯罪分子進行抓捕并交給警方處理。*后，需要建立巡檢的隊伍，每天進行巡檢，保證長期輸送過程中輸送主蒸汽流量計的安全和防盜，保證主蒸汽流量計不發(fā)生意外的損失。
2.3 減少在計量上的誤差
在進行主蒸汽流量計實驗和計量的過程中，需要提高檢測設(shè)備的準(zhǔn)確性，必須定期檢查，是否符合標(biāo)準(zhǔn)，在一定的周期內(nèi)，檢測其標(biāo)準(zhǔn)性，通過對標(biāo)準(zhǔn)器具進行比對，如果使用的儀器不符合要求，那么就需要及時的更換設(shè)備，使用標(biāo)準(zhǔn)的流量計。一定要定期進行檢測，防止偏差較大，因為計量誤差過大而導(dǎo)致主蒸汽流量計的損失。同時也要對流量計進行維護，用潤滑油擦拭其表頭，定期的清理過濾器，同時需要更換氯化鈣，增強技術(shù)維修人員的技術(shù)水平和其責(zé)任感，嚴(yán)格的執(zhí)行**要求的標(biāo)準(zhǔn)，避免人為因素而造成不必要的主蒸汽流量計損失，同時加強管理，完善管理機制，建立獎懲機制，對于表現(xiàn)好的員工給予獎勵，杜絕人為失誤而導(dǎo)致輸差的發(fā)生，對于有過錯或者、缺少責(zé)任感的員工給予懲罰，嚴(yán)重的需要開除并且罰款的處分。在制定各個管理制度中，需要及時了解其中存在的問題和普遍現(xiàn)象，找到其中的原因，并給予解決，將輸差作為工作考核中的一項，加強輸差的管理制度。通過使用了以上的管理制度，使得公司的輸差從2014年的-0.20%降低都目前的0.10%。
2.4 調(diào)整氣壓
冬夏溫度差異比較大，因此，需要調(diào)整氣閥， 調(diào)整到一定的范圍內(nèi)，保證計量的準(zhǔn)確性。當(dāng)氣壓低于14×1014m3/d的時候，就會時期計量結(jié)果不準(zhǔn)確，產(chǎn)生較大的輸差。冬天需要啟動2臺計量器，以保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，冬季的氣壓大，輸出的誤差較小，夏季則會出現(xiàn)較大的誤差。
2.5 控制好油溫
油溫會影響計量的一個重要因素，隨著溫度的身高，濃度也會增加，統(tǒng)計就會減少，因此會造成千分之四的損失，粘度越大，損耗量與漏失量也越小，漏失與粘度呈反比，因此需要保持在一定的溫度下進行運輸，也是減少主蒸汽流量計消耗的一個方式之一。
2.6 保持計量環(huán)境的穩(wěn)定性
計量環(huán)境的好快影響著計量誤差，因此需要減少環(huán)境對計量造成的影響。在室內(nèi)安全的流量計，需要減少溫度變化，從而能夠減少計量上的誤差，防止原物產(chǎn)生物理上變化，從而能夠保證在測試中得到比較穩(wěn)定的測量值。為了解決誤差造成的問題，可以使用自動取樣器，提高取樣的密度，減少誤差的產(chǎn)生，同時增加計量器計算的時間，減少因為時間長短不一致而導(dǎo)致的測量誤差。
2.7 加強對計量工作人員的培訓(xùn)
提高計量工作人員的專業(yè)技術(shù)能力，需要加強開展對計量人員的培訓(xùn)工作，強化計量人員的記錄數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，減少人為因素而導(dǎo)致的錯誤和誤差。需要強化計量工作人員的專業(yè)技能和工作的責(zé)任心及態(tài)度，提升對計量工作的熟練度和執(zhí)行能力，在*大程度上減少主蒸汽流量計計量工作的誤差。
2.8 加大對計量儀器的檢測和維修工作
在計量儀器的選擇上，需要提高計量設(shè)備和計量儀器的精準(zhǔn)性，在日常工作中需要定期養(yǎng)護和維修，保證計量器鞥能夠正常運行，同時需要對設(shè)備進行測量，使其計量具備精準(zhǔn)性，使誤差降到*低，對有堵塞和磨損的部分需要及時的修理或者更換，加大檢查的頻率，確保計量工作順利有序、無障礙的運行。
3 結(jié)束語
降低輸差是一項長期的工作，抓好輸差，需要在設(shè)備上與人員上進行同時監(jiān)管，定期檢查計量設(shè)備，避免異常的發(fā)生。同時要安排工作人員進行每日的巡檢，在運輸過程中需要全程保障運輸?shù)陌踩?，避免不必要的盜油案的發(fā)生，同時，要保養(yǎng)好計量的儀器，保障其精準(zhǔn)性，對于工作人員也要提高其工作的積*性和對工作的責(zé)任感與使命感，通過相應(yīng)的管理上的要求，以及提高工作人員的檢測與計量的水平，并且將計量的輸差計入到工作考核當(dāng)中，*大程度上保障計量的準(zhǔn)確性，*大限度的減少誤差。